LUCHON

Tous les participants non-licenciés devront obligatoirement présenter à l’organisation un certificat médical de non contre-indication à la pratique du VTT en compétition, datant de moins de un an au jour de l’épreuve.

Tous les participants licenciés FFC et UCI devront obligatoirement présenter leur licence 2025 à l’organisation. Il est impératif que la licence soit valide le jour de la course et porte les mentions « certificat médical validé

Cette épreuve est ouverte à tous à partir des catégories U17.

Les participants mineurs au cours de l’année 2025 devront obligatoirement présenter à l’organisation une autorisation parentale remplie et signé.

Ci-dessous, un modèle d’autorisation parentale à télécharger, compléter et signer. > Télécharger l’autorisation parentale 

VTT :

• U17 femme, 15 à 16 ans
• U19 femme, 17 à 18 ans
• Elite femme, 19 ans et plus – réservée licences Elite et Open FFC et UCI
• Open femme, 19 ans et plus – réservée licence Access et non licenciés FFC
• U17 homme, 15 à 16 ans
• U19 homme, 17 à 18 ans
• Elite homme, 19 à 34 ans– réservée licences Elite et Open FFC et UCI
• Open homme, 19 à 34 ans – réservée licence Access et non licenciés FFC
• Scratch Master, 35 et +
• Master 50, 50 ans et plus

  A noter qu’il n’ y aura pas  de classement général final pour les catégories Open

VTTAE :

• Elites Hommes
• Elites Femmes
• Open H et F
• Master 35, 35 à 49 ans
• Master 50, 50 ans et +
  

  A noter qu’il n’ y aura pas  de classement général final pour les catégories Open

English below

– Tous les participants VTTAE seront regroupé au sein d’une même course qui partira avant le départ des VTT. Les parcours seront adaptés en fonction des différentes catégories.

– Les accès aux différentes catégories VTTAE seront conditionnées par le modèle de moteur équipant le VTTAE du pilote selon le respect de la règle UCI d’approbation des moteurs électriques pour la compétition (puissance crête
inférieur à 750W). 
Les listes des moteurs autorisés ou non est à consulter dans le règlement Enduro Series – Coupe de France VTTAE 2026. Ces listes seront amenées à
être mise à jour en fonction de l’évolution des mises à jour moteurs des fabricants et des approbations de l’UCI.  

– Une seule batterie sera autorisée en VTTAE Open et Master (les range extender seront autorisés). 

– Etant donné que de plus en plus de marque de e-MTB ne proposent plus de batterie amovible sur leur modèle, le format VTTAE Elites, plus exigeant, sera compatibles avec plusieurs possibilités de gestion de batterie : 2 batteries, batterie +  range extender ou recharge en cours de journée (des créneaux de recharge de 45mn mini seront proposés en cours
d’épreuve).

– All e-MTB participants will be grouped into a single race that will start before the mountain bike race. The courses will be adapted according to the different categories.

– Access to the different e-MTB categories will depend on the motor model equipping the rider’s e-MTB, in accordance with the UCI regulations for electric motor approval in competition (peak power
less than 750W).

The lists of permitted and prohibited motors can be found in the Enduro Series – French E-MTB Cup 2026 regulations. These lists will be updated based on manufacturer motor updates and UCI approvals.

– Only one battery will be allowed in the Open and Master e-MTB categories (range extenders will be permitted).

– Given that more and more e-MTB brands are no longer offering removable batteries on their models, the more demanding Elite e-MTB format will be compatible with several battery management options: 2 batteries, battery + range extender or charging during the day (minimum 45-minute charging slots will be offered during the event).

Règlement CdF VTT enduro 2026

Règlement CdF VTTAE Enduro 2026

Annexe VTTAE – liste moteurs autorisés au 19 février 26